看护地铁安全运作的“站台门工”

  地铁站台门是维护乘客的“维护罩”，是阻隔列车噪音的“隔音屏”，在维护乘客、节能降耗、下降噪音等方面发挥着不可估量的效果。我国中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌地铁段站台门工班肩负着南昌地铁3号线道端门的设备检修、应急处置、安全运营重担。

  依照年度检修使命，11月18日晚上站台门工班的小伙子们要对南昌地铁3号线沥山站的站台门进行例行检修。他们规整列队、统一指挥、合理分工，保证每一道检修流程履行到位，每一处检修工艺精雕细镂，每一道检修指令履行到位。

  “今日晚上作业的内容是对沥山站48道上下行滑动门，12道上下行应急门，4道上下行端门做全面检修，我们要打起精神，认真仔细，检修中一经发现‘病灶’要及时报告，坚决找出‘病因’，把毛病消除在萌发中，保证设备安全运作。”南昌地铁段站台门一工班施工担任人在进行作业前分工，千叮嘱万吩咐作业人员。

  在进行竣工前料想、安全交底、施工请点、作业指令填写、工用具摄影、录音录像等一系列工前准备作业后，检修作业真实开端。站台门由滑动门、固定、应急门、端门组成，它们功用各异，检修的工艺和需求留意的几点也有不同。作业组成员有条有理地依照分工，对照检修作业指导书的检修工艺技术要求对每道滑动门、应急门的零部件进行全方位查看和开关实验。

  通过几个小时的奋战，在承认一切滑动门、应急门封闭锁紧后，今日的检修作业才告一段落。施工担任人一再承认设备康复正常运转、作业人员列队点名、清点工用具资料无误后，今日的检修作业才算正式宣告完毕。

  据悉，南昌地铁段站台门工班每月展开4次理论知识训练、2次训练室实操训练，针对技术能手及主干职工，每月展开1次管理才能、抢修才能训练。在技术训练的一起，针对训练效果，不只现场进行书面考试、口述等考试，每月还安排而且展开3次双盲应急演练和1次岗位练兵活动，每半年展开一次多专业联合演练，不只能查验检修工对训练内容的掌握情况，也能进步站台门检修工的毛病应急处置才能。